10月27日，由上海市科学技术委员会主持，对上海交大“上海市数字化汽车车身工程重点实验室”的建

设进行了验收。以华东理工大学副校长涂善东教授为组长的验收专家组听取了实验室建设报告，实地考

察了实验室软硬件环境和车身数字化开发演示，审阅了相关技术文件和资料，审核了建设合同规定的各

项考核指标。副校长林忠钦，汽车工程研究院院长，校长助理许敏，机动学院副院长陈关龙参加验收会

，并对验收组提出的相关问题作出了回答。

　　专家组认为：实验室建设期间组织得当、成果突出，软硬件条件圆满达到了实验室建设目标，一致

同意通过验收。

　　据了解，依托上海交大建设的“上海市数字化汽车车身工程重点实验室”自2004年以来，围绕汽车

车身创新开发，形成了汽车车身覆盖件成形过程仿真、数字化汽车车身焊装工艺仿真、汽车车身性能仿

真与综合优化、数据驱动的汽车制造质量控制、汽车知识工程与开发过程管理等系统的数字开发使能技

术，建立了支持汽车车身开发全过程的虚拟样车技术体系。集成车身设计CAD，车身性能仿真与优化、车

身制造工艺仿真、车身尺寸分析、车身开发知识库等子系统，建立了汽车车身数字化开发平台。自主开

发和建立了车身覆盖件变压边力成形实验台、车身结构件液压成形实验台、基于伺服焊枪的车身点焊连

接实验台、车身结构疲劳实验台、车身尺寸检测实验台，形成了支持汽车车身数字化开发的实验平台。

　　实验室完成了国家、上海市和企业的30多个科研项目，数字化车身开发技术已经在国家863项目奇瑞

汽车公司瑞虎轻量化和上海市科教兴市项目华普汽车公司海域轿车等产品开发中得到应用。此外实验室

还获得国家科技进步奖2项，省部级奖3项、申报国内外发明专利12项、出版专著2本，在国内外期刊上发

表论文134篇，其中SCI/EI论文56篇。

　　实验室经过建设，软硬件环境一流，研究方向特色鲜明，形成了一支结构合理，基础扎实的研究团

队，并培养了大批汽车工程领域人才。

　　专家组希望实验室进一步拓宽学科领域，努力建设成为上海市优秀重点实验室，并申报国家重点实

验室或工程中心。